Каждую среду сразу после 18.00 мэр Риги Нил Ушаков отвечает на вопросы рижан в прямом эфире "Радио Балтком 93,9 FM". По пятницам — печатная версия этого разговора в газете "Вести Сегодня".
— Начато строительство виадука в Межапарке — на пересечении проспектов Межа и Виестура. Эта развязка позволит частично разгрузить переезд на Саркандаугаве. Но все же: почему дума начала строить этот объект, не закончив Южный мост?
— Это очередной этап Восточной магистрали, который позволит попасть на проспект Виестура напрямую с улицы Бривибас. Это не только облегчит жизнь водителям легковых машин, но также позволит фурам ехать в порт, не заезжая в центр. Подчеркну, что этот проект осуществляется с привлечением европейского софинансирования. Что же касается третьей очереди Южного моста, то ее мы должны строить за свои средства — правительство Латвии отказывается принимать участие в этом проекте. Мы ждем октября, парламентских выборов, утверждения нового правительства и надеемся, что нам удастся договориться с новым Кабинетом министров о том, что при строительстве третьего этапа Южного моста мы сможем использовать средства из фондов ЕС.
— А если договориться не удастся?
— Тогда придется тратить на третью очередь моста деньги из городского бюджета. Но в любом случае этот объект будет завершен в 2012 году.
— Рижская дума приняла решение о предоставлении средств на ремонт и частичную реставрацию Домского собора — одного из самых значительных памятников Латвии и Риги…
— Впервые я побывал под крышей Домского собора в прошлом году — состояние этого объекта просто ужасающее. По сути, крыши нет — то, что видят жители и гости города — это пленка. А в некоторых местах нет и ее, поэтому зияют дыры, через которые можно следить за движением небесных тел. Естественно, сгнила большая часть деревянных балок.
Затягивать с решением этого вопроса не было возможным, поэтому мы договорились о том, что Домский собор со своей стороны работает над привлечением к проекту ремонта европейских средств в размере 2 млн. латов, столько же Рижская дума выделит из городского бюджета. Это позволит привести в порядок крышу, деревянный проспект органа, а также частично отремонтировать фасад. Работы будут проводиться в течение трех лет и завершатся к 2014 году, когда Рига будет культурной столицей Европы. Наверное, было бы правильным, если государство также участвовало в ремонте Домского собора, однако правительство на эту тему не говорит.
Помимо Домского собора, напомню, в течение трех лет будут отремонтированы Дома культуры "Зиемельблазма", "Иманта", ВЭФ, а также Художественный музей. Планируем также построить многофункциональный культурный центр в московском форштадте.
— В среду вы встречались с мэром Таллина Эдгаром Сависаром и даже приветствовали парад "жигулей", который прямиком отправился в Тольятти…
— Да, было интересно посидеть за рулем "копейки". Однако с господином Сависаром мы встречались, конечно, не для того, чтобы покататься на "жигуленках" — просто у Риги и Таллина много общего. У них одинаковые отношения с государственной властью — и тут и там зеркальные коалиции по отношению к правительствам: партии, которые управляют городами, в парламентах находятся в оппозиции. Поэтому многие проблемы схожи. Но в то же время Эдгар Сависар находится у власти уже третий срок, и городу под его руководством многое удалось сделать. Это и решение социальных вопросов, и строительство муниципального жилья, и ремонт школ. То есть у нас с мэром Таллина много схожих задач. Считаю, Риге есть, что перенять у Таллина — говорю об этом прямо. Соответственно, всегда полезно услышать совет.
Эдгар Сависар представляет центристов, он всегда выступал за нормализацию отношений с Россией, был категорически против переноса Бронзового солдата. Кстати, во многом благодаря работе таллинского самоуправления сегодня в Эстонии бывает очень много туристов из России.
— В конце прошлой — начале нынешней недели вы побывали в Архангельске. Какие впечатления от визита?
— Повод визита делегации Рижской думы в Архангельск был очень прикладной: новый прямой рейс из Риги в этот российский город. Хотя новым этот рейс называть все же неправильно — скорее нужно говорить о восстановлении авиасообщения Рига — Архенгельск, существовавшего до 1991 года. У этого рейса хорошие перспективы. Дело в том, что сегодня из Архангельской области (территория которой больше Франции) существует только один рейс в Европу — в Ригу.
То есть у жителей области появилась возможность добираться в Европу быстрее и дешевле, чем через Питер или Москву. Авиабилет из Архангельска в Санкт–Петербург стоит около 200 евро, а до Риги можно купить билет за 80 евро. Так что Рига может стать окном в Европу для целого российского региона.
— Однако это не отменяет проблемы латвийских виз, за которыми в России стоят гигантские очереди…
— Эта проблема есть, она достаточно острая, но над ее решением сейчас усиленно работают посол Латвии в России и генеральный консул Латвии в Санкт–Петербурге. В настоящее время уже можно получать визы по почте — есть компания "Пони Экспресс", в отделение которой можно прийти, отправить заявку и через неделю получить визу. Надеемся, что таких возможностей для россиян будет больше.
— Представляет ли Архангельск интерес для латвийских предпринимателей?
— Безусловно. Мы договорились с мэром города и губернатором области о том, что уже в сентябре делегация наших предпринимателей посетит Архангельск. В свою очередь, мэра мы пригласили в Ригу на празднование Дня города.
«Вести Сегодня»
К списку →